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羅賓康變頻器的F008故障代碼解析

羅賓康變頻器的控制電路是給異步電動(dòng)機(jī)供電的主電路提供控制信號(hào)的回路，它有頻率、電壓的“運(yùn)算電路”，主電路的“電壓、電流檢測(cè)電路”，電動(dòng)機(jī)的“速度檢測(cè)電路”，將運(yùn)算電路的控制信號(hào)進(jìn)行放大的“驅(qū)動(dòng)電路”，以及逆變器和電動(dòng)機(jī)的“保護(hù)電路”組成。羅賓康變頻器的F008故障代碼解析：1.變頻器不要裝在有震動(dòng)的設(shè)備上，由于這樣變頻器里面的主回路聯(lián)接螺絲輕易松動(dòng)，有很多變頻器就因?yàn)檫@樣而破損。2.接線問(wèn)題：變頻器輸入端接上一個(gè)空氣開(kāi)關(guān)保護(hù)電流的值不能太大，以防止發(fā)生短路時(shí)燒毀不會(huì)太嚴(yán)重。必...

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英博電容器在電路穩(wěn)定前的作用分析

UHPC-33.4-480-3P英博電容器是與電阻、線圈并存的三大被動(dòng)元器件之一。不僅在電氣或電子電路中會(huì)使用電容器，而且如果沒(méi)有電容器電路就不會(huì)正常工作。電容器是能夠儲(chǔ)蓄電能，并可在必要的時(shí)候放電的零部件?？尚罘e起來(lái)的電能(電荷)與電池相比較少，因而在放出電荷(放電)時(shí)只能在短時(shí)間內(nèi)供給電流，但是可反復(fù)進(jìn)行充電(電荷的蓄積)和放電。UHPC-33.4-480-3P英博電容器為什么在電路穩(wěn)定前電容器不相當(dāng)于導(dǎo)線呢？1.我們把電路的不穩(wěn)定狀態(tài)叫做過(guò)渡過(guò)程。2.對(duì)于電容器來(lái)說(shuō)，在...

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AVS行程開(kāi)關(guān)與按鈕開(kāi)關(guān)間的主要差別說(shuō)明

AVS行程開(kāi)關(guān)又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)，主要是用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪...

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AVS行程開(kāi)關(guān)的觸頭常見(jiàn)故障處理簡(jiǎn)析

AVS行程開(kāi)關(guān)也可稱(chēng)為限位開(kāi)關(guān)、位置開(kāi)關(guān)，它的作用與按鈕開(kāi)關(guān)相同，只是對(duì)控制電路發(fā)出接通或斷開(kāi)、信號(hào)轉(zhuǎn)換等指令。區(qū)別只是其觸頭的動(dòng)作不是靠手指來(lái)完成，而是利用生產(chǎn)機(jī)械某些運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作；接通或斷開(kāi)某些控制電路，達(dá)到一定控制要求的電器。為適應(yīng)各種條件下的碰撞，行程開(kāi)關(guān)有很多構(gòu)造形式，用它來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程；以及使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定行程自動(dòng)停車(chē)、反轉(zhuǎn)或變速循環(huán)等以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。各種系列的位置開(kāi)關(guān)其基本結(jié)構(gòu)相同，都是由操作點(diǎn)觸頭系統(tǒng)和外殼組成。區(qū)別僅在于使位置開(kāi)關(guān)動(dòng)...

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有關(guān)羅賓康變頻器的能量回饋分析

羅賓康變頻器的能量回饋本質(zhì)是有源逆變，變頻器能量回饋的實(shí)現(xiàn)方法是在變頻器前級(jí)不控整流處反并聯(lián)三相逆變器將再生能量饋送電網(wǎng)。能量回饋裝置的主電路主要由晶閘管、IGBT及IPM模塊等組成的逆變橋和一些外圍電路組成。能量回饋時(shí)啟動(dòng)有源逆變裝置是利用變頻器直流側(cè)電壓Ud的大小來(lái)控制，其依據(jù)是當(dāng)電機(jī)處于電動(dòng)狀態(tài)時(shí)，變頻器直流側(cè)電壓基本保持恒定，當(dāng)電機(jī)處于發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，交流電動(dòng)機(jī)的再生能量給變頻器中間直流環(huán)節(jié)的儲(chǔ)能電容充電，導(dǎo)致直流母線電壓升高，只要檢測(cè)出Ud的大小，就能判斷出電動(dòng)機(jī)的...

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松下集電器的主要構(gòu)造都有哪些？

松下集電器在很多地方都扮演著十分重要的角色，對(duì)于用戶(hù)而言如果前期能夠掌握與此相關(guān)的知識(shí)，那么在后面的操作實(shí)踐過(guò)程中往往可以更加容易地達(dá)到預(yù)期的效果以及優(yōu)勢(shì)體驗(yàn)。集電器是滑線系統(tǒng)中主要的部件之一。集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置，它通過(guò)集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸，將電能直接傳導(dǎo)至用電器，從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電。集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩部分組成。機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，集電刷則是導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸拾取電能的...

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沃爾沃減壓閥在選型時(shí)主要看重哪些點(diǎn)？

沃爾沃減壓閥的調(diào)壓方式有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，直動(dòng)式是借助彈簧力直接操縱的調(diào)壓方式，此閥可利用手柄直接調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧來(lái)改變閥的輸出壓力；先導(dǎo)式是用預(yù)先調(diào)整好的氣壓來(lái)代替直動(dòng)式調(diào)壓彈簧進(jìn)行調(diào)壓的。根據(jù)使用要求選定減壓閥的類(lèi)型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需的輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時(shí)，應(yīng)使其大于輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進(jìn)、出口接反;閥不用時(shí)應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。選用沃爾沃減壓閥時(shí)的幾大要素：...

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對(duì)穆?tīng)柪^電器觸點(diǎn)的電弧該如何消除？

穆?tīng)柪^電器具有控制系統(tǒng)（輸入回路）和被控制系統(tǒng)（輸出回路），通常用于自動(dòng)控制電路中，實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。繼電器的觸點(diǎn)在動(dòng)作時(shí)容易產(chǎn)生電弧，電弧具有熱效應(yīng)容易導(dǎo)致觸點(diǎn)燒蝕粘接，縮短繼電器的壽命，并且產(chǎn)生電弧的過(guò)程中會(huì)對(duì)外進(jìn)行電磁輻射，對(duì)周?chē)脑O(shè)備產(chǎn)生干擾。繼電器閉合觸點(diǎn)剛分離時(shí)，間隙極小，電路電壓幾乎全部加在觸頭之間，形成很強(qiáng)的電場(chǎng)，陰極的自由電子逸出奔向陽(yáng)極，成為強(qiáng)電場(chǎng)發(fā)射。電子高速運(yùn)動(dòng)，碰撞...

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